야마모토 이소로쿠
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연표
1884
야마모토 이소로쿠는 1884년 4월 4일 일본 니가타현에서 태어났다.
1901
야마모토 이소로쿠는 1901년부터 1943년까지 일본 제국 해군에서 복무했다.
1904
1904년 일본해군병학교를 졸업한 후 곧바로 러일 전쟁에 참전하여 순양함 니신함에서 근무했다.
1916
1916년에 해군대학을 졸업했다.
1919
1919년 미국 하버드 대학교로 유학을 떠났고, 이 때의 경험이 훗날 미국과의 전쟁을 반대하게 하였다.
1925
1925년 주미대사관 해군무관으로 근무하며 미국의 산업 생산력과 기술력, 경제력을 직접 확인하여 미국과의 전쟁에서 승리할 수 없다는 확신을 갖게 되었다.
1930
1930년 항공본부 기술부장으로 취임하며 거함거포주의가 주류였던 당시 분위기에서 일찌감치 항공기 분야에 힘을 쏟았고, 해군 항공대 육성과 전술 능력 배양에 전력을 쏟았다.
1935
1935년 항공본부장으로 취임하여 해군용 공격용 항공기의 개발과 항공부대 편제에 주력했다. 이 무렵 런던 군축조약의 여파로 건조 중이던 전함 및 대형 순양함을 항공모함으로 개장하게 되었다.
1936
[해군차관 취임 및 삼국 동맹 반대]
해군차관에 취임하여 독일, 이탈리아, 일본 간의 삼국 동맹에 반대하는 입장을 보였다.
1936년 12월 1일 해군차관에 취임하여 독일, 이탈리아, 일본 간의 삼국 동맹을 반대하였다. 이 시기에도 그는 미국과의 전쟁에 회의적이었다.
1939
[연합함대 사령관 취임]
연합함대 사령관에 취임했다. 이는 육군 강경파로부터의 암살 시도를 피하기 위함이었다는 이야기도 있다.
1939년 8월 30일 연합함대 사령관에 취임했다. 해군 장관이 되어야 할 시점에 연합함대 사령장관으로 취임한 것은 연합함대 사령관직에 있으면서 육군 강경파들의 암살 시도로부터 피하기 위해서였다고 한다.
1941
[진주만 기습 공격 작전 계획 수립]
진주만의 미국 태평양 함대 선제 기습 공격 계획을 수립하고 부대 훈련에 매달렸다. 특히 얕은 수심을 고려한 어뢰 개량이 포함되었다.
1940년 말부터 1941년 8월까지 야마모토는 진주만의 미국 태평양 함대를 선제 기습 공격하는 작전 계획 수립과 부대 훈련에 매달렸다. 특히 진주만의 수심이 얕은 것을 고려하여 뇌격기에서 사용할 어뢰의 개량도 포함되어 있었다.
[연합함대의 진주만 출항]
연합함대를 이끌고 진주만으로 출발했다. 함대는 함재기 414대를 적재한 6척의 항공모함을 포함한 대규모 함대였다.
1941년 11월 26일, 야마모토는 연합함대를 이끌고 진주만으로 출발했다. 함대는 함재기 414대를 적재한 6척의 항공모함과 전함 2척, 순양함 4척, 구축함 9척, 잠수함 3척, 유조선 8척으로 편성되었다.
[진주만 기습 성공과 전략적 실수]
함재기들이 진주만을 성공적으로 기습 공격했으나, 미국의 항공모함과 유류 저장소를 제거하지 못하는 두 가지 실수를 범했다.
1941년 12월 7일, 그의 함재기들은 진주만을 성공적으로 기습하여 공격을 마무리했으나, 미국의 항공모함을 제거하지 못한 것과 유류 저장소를 고스란히 남겨둔 두 가지 실수를 범하였다. 공격 후 야마모토는 "이번 공격이 잠자는 사자를 건드린 것은 아닐까"라고 중얼거렸다고 전해진다.
1942
[미드웨이 해전의 실패]
둘리틀 공습에 대한 반격으로 미드웨이섬 공격 계획을 세웠으나, 항공모함 4척과 많은 조종사들을 잃는 대패를 겪었다.
1942년, 미군이 둘리틀 공습으로 도쿄를 폭격하자, 야마모토는 미 해군이 일본 본토에 접근할 수 없는 지점으로 몰아낼 계획을 세우고 그 전초기지로 미드웨이섬을 공격하기로 했다. 그러나 이 작전에서 그는 항공모함 4척과 오랜 시간 단련된 많은 조종사들을 잃는 실패를 겪고 귀항한다.
[과달카날 전투 발발]
미군이 과달카날섬에 해병대를 상륙시키자, 일본군은 오스트레일리아와 미국의 병참선을 끊기 위해 이 섬에 비행장 건설을 시작했다.
미드웨이 해전 종료 후 미군은 솔로몬 군도의 작은 섬인 과달카날섬에 해병대를 상륙시켰다. 일본군의 전략은 남태평양에서 오스트레일리아와 미국의 병참선을 끊는 것이었고, 이를 위해 과달카날에 비행장을 건설하기 시작했다.
1943
[야마모토 이소로쿠 전사]
부건빌섬 일본군 전선 시찰 중, 미군의 암호 해독으로 미리 정보를 입수한 P-38 라이트닝 전투기 편대에 격추되어 사망했다.
1943년 4월 18일, 야마모토는 부건빌섬의 일본군 전선을 시찰하기 위해 라바울에서 1식함상 폭격기를 타고 출발했다. 미군은 일본군의 암호를 해독하고 있었고, 야마모토의 시찰 일정을 미리 알고 장거리 비행이 가능한 P-38 라이트닝 전투기로 그를 처단하기로 결정했다. 미군 편대는 야마모토의 탑승기에 명중탄을 날렸고, 기체는 추락하여 그는 사망했다.
[야마모토 제독의 죽음 공표]
일본군은 야마모토 제독의 죽음을 "해군갑사건"이라 부르며 비밀에 부치다가, 약 한 달이 지나서야 이를 공표하고 도쿄에서 성대한 국장을 치렀다.
일본군은 야마모토 제독의 죽음을 한동안 비밀에 부치고 "해군갑사건"이라고만 부르다가, 약 한 달이 지나서야 야마모토의 죽음을 공표하고 도쿄에서 성대한 국장을 치렀다. 사후 해군 원수 직위가 추서되었다. 미국 또한 암호 해독 사실이 드러나는 것을 방지하기 위해 한동안 그의 사살을 공표하지 않았다.
