아시아 인프라 투자 은행

아시아 개발 은행 연구소는 2010년 9월 9일 보고서에서 아시아 지역이 경제 발전을 지속하기 위해 2010년부터 2020년까지 8조 달러의 인프라 투자가 필요하다고 밝혔습니다.

2014년 4월, 중국 국무원 총리 리커창은 보아오 포럼 개막 연설에서 중국이 아시아 인프라 투자 은행 설립 준비를 위해 아시아 내외 관련 당사자들과 협의를 강화할 준비가 되어 있다고 밝혔습니다.

2014년 6월, 중국은 은행 등록 자본금을 500억 달러에서 1,000억 달러로 두 배 늘릴 것을 제안하고 인도에 은행 설립에 참여할 것을 요청했습니다.

2013년 중국이 은행 창설을 제안한 이후 2014년 10월 베이징에서 협의가 시작되었으며, 2014년 6월 제안된 자본금 1,000억 달러 증액도 승인되었습니다.

인도네시아의 가입은 새 대통령 행정부가 제때 회원 자격을 검토할 수 없어 다소 지연되었으나, 2014년 11월 25일에 양해각서에 서명했습니다.

홍콩 재무장관 존 창은 2015년 2월 예산 연설에서 홍콩이 AIIB에 가입할 것이라고 발표했습니다. 그러나 홍콩은 잠재적 창립 회원국이 되지 못했고 중국 대표단의 일원으로 협상에 참여했습니다.

2015년 3월 초, 영국 재무장관 조지 오스본은 영국이 룩셈부르크와 뉴질랜드에 이어 세 번째 서방 국가로 은행 가입을 신청하기로 결정했다고 발표했습니다. 이 발표는 버락 오바마 행정부로부터 비판을 받았습니다.

영국의 AIIB 가입 결정 이후, 독일, 프랑스, 이탈리아를 포함한 다른 여러 유럽 국가들이 새로운 신청을 했습니다. 볼프강 쇼이블레 독일 재무장관은 "우리는 높은 기준을 설정하고 은행이 높은 국제적 명성을 얻도록 도움으로써 새로운 은행 설립에 국제 금융 기관과의 오랜 경험을 기여하고 싶다"고 밝혔습니다.

2015년 3월, 한국 기획재정부는 한국 기업의 인프라 프로젝트 수주를 돕고 창립 회원국으로서 국제 금융 분야에서 한국의 영향력을 확대할 잠재력을 언급하며 AIIB 가입을 계획하고 있다고 발표했습니다.

2015년 3월 31일까지 잠재적 창립 회원국 자격에 대한 관심을 표명할 수 있었으며, 이로 인해 총 53개국에 달했습니다.

2016년 동안 AIIB는 총 17억 3천만 달러를 9개 프로젝트에 약속했으며, 그 중 6개 프로젝트는 세계은행 및 아시아 개발 은행과 같은 다른 국제 대출 기관과의 공동 이니셔티브였습니다. AIIB는 첫 해 대출 목표인 12억 달러를 달성했습니다.

2016년 6월 24일, AIIB는 타지키스탄 도로 개선(27.5백만 달러), 방글라데시 전력 분배선(165백만 달러), 파키스탄 고속도로 건설(100백만 달러), 인도네시아 빈민 지역 재개발(216.5백만 달러) 등 4개 프로젝트를 승인하며 첫 대출을 시작했습니다. 이 중 3개는 공동 대출이었습니다.

2017년 3월, 13개국이 추가로 잠재적 회원국 자격을 얻었습니다: 역내 5개국 (아프가니스탄, 아르메니아, 피지, 동티모르, 홍콩) 및 역외 8개국(벨기에, 캐나다, 에티오피아, 헝가리, 아일랜드, 페루, 수단, 베네수엘라). 2017년 5월, 7개국이 잠재적 회원국 자격을 얻었으며, 2017년 6월에는 3개국이 추가로 잠재적 회원국 자격을 얻어 총 80개 회원국을 기록했습니다.

2023년 6월 15일, AIIB는 내부 조사를 시작하고 캐나다의 검토를 환영했지만, 주장은 "근거 없는" 것이라고 밝혔습니다.

2023년 12월, 캐나다 재무부는 "AIIB 투자, 거버넌스 및 관리 프레임워크 분석, 그리고 환경 및 사회 거버넌스 보호 장치가 효과적이고 충분한지 여부 조사"를 포함하여 조사를 확대할 것이라고 발표했습니다.

영국에서는 AIIB가 영국 재무부 직원을 파견한 것에 대해 비판을 받았습니다. 중국 사이버 캠페인의 영향을 받은 보수당 의원 팀 러프톤은 AIIB와의 영국 관계에 대한 감사를 요구했습니다.